উত্তর কাশীতে টানেলে আটক শ্রমিকদের উদ্ধার কাজ দ্রুতকদমে। সক্রিয় বিরোধী দলনেতা শুভেন্দু অধিকারী।Uttar Kashi Rescue operation-

 উত্তর কাশীতে  টানেলে আটক শ্রমিকদের উদ্ধার কাজ দ্রুতকদমে। সক্রিয় বিরোধী দলনেতা শুভেন্দু অধিকারী। 

Manusher Bhasha : উত্তরকাশী: Uttar Kashi Rescue operation- 

 
যমুনোত্রী জাতীয় সড়কের চারধাম আলভেদার রোড প্রকল্পের টানেলে ছয় দিন ধরে আটকে থাকা 40 জন শ্রমিককে নিরাপদে উদ্ধার করতে শুক্রবার রাতের মধ্যে উদ্ধার সুড়ঙ্গের অর্ধেক (30 মিটার) প্রস্তুত করা হয়েছিল। শ্রমিকদের বাঁচাতে 900 মিমি ব্যাসের স্টিল পাইপ দিয়ে প্রায় 60 মিটার দীর্ঘ একটি ইভাকুয়েশন টানেল তৈরি করতে হবে।উদ্ধারকারী দল এ কাজে প্রতিনিয়ত চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন হচ্ছে, কিন্তু সেগুলোর সমাধানও দ্রুত গতিতে করা হচ্ছে বলে জানা যাচ্ছে ।

দুর্ঘটনার সংবাদ পাওয়া মাত্রই  পশ্চিমবঙ্গের বিরোধী দলনেতা তথা বিজেপি নেতা শুভেন্দু অধিকারী (Suvendu Adhikari )  দুর্ঘটনার বিস্তারিত খোঁজ খাবার নেন ও নিজে থেকে সক্রিয় হন যাতে এই রাজ্যের পরিযায়ী শ্রমিকদের নিরাপদে উদ্ধার করা যায়।  সংবাদ মাধ্যমে এ ব্যাপারে রাজ্যসরকার ও মমতা বন্দ্যোপাধ্যায়ের উদাসীনতার তিনি তীব্র সমালোচনা করেন।  

I spoke with the Uttarakhand Government Authorities regarding the rescue operation of the 40 workers including 3 from West Bengal, who got trapped following the collapse of an under-construction tunnel in Uttarkashi on the Yamunotri National Highway.

I have been informed that… pic.twitter.com/yaTYMroRDr

— Suvendu Adhikari • শুভেন্দু অধিকারী (@SuvenduWB) November 13, 2023

উদ্ধার অভিযান যাতে বন্ধ না হয় তা নিশ্চিত করার জন্য, ব্যাকআপ হিসাবে, আরেকটি অগার মেশিন মধ্যপ্রদেশের ইন্দোর থেকে এয়ারলিফ্ট করে নিয়ে আশা হচ্ছে , যা শনিবারের মধ্যে এখানে পৌঁছাবে। এছাড়া উদ্ধারকাজে নিয়োজিত এজেন্সিগুলো প্ল্যান-সি-এর আওতায় টানেলের ভেতরে যাওয়ার জন্য উল্লম্ব ও অনুভূমিক রুট তৈরির কাজও শুরু করেছে।

আমেরিকান Auger ড্রিলিং মেশিন -নয়াদিল্লি থেকে আনা

উত্তর কাশীর  সিল্কিয়ারায় (Silkyara) নির্মাণাধীন সাড়ে চার কিলোমিটার দীর্ঘ টানেলে ভূমিধসের পর রবিবার সকাল থেকে আটকে পড়া ৪০ জন শ্রমিককে উদ্ধার করতে বৃহস্পতিবার সকালে নয়াদিল্লি থেকে আনা আমেরিকান অগার ড্রিলিং মেশিন দিয়ে ইভাকুয়েশন টানেল তৈরির কাজ শুরু হয়। গভীর রাতে 18 মিটার সুড়ঙ্গ প্রস্তুত করা হয়েছিল। 

শুক্রবার ভোরে ড্রিলিং করার সময় পাথর ঢুকে পড়ায় কাজ ব্যাহত হয়। ধীরে ধীরে বোল্ডারগুলি কাটা হয়, তারপরে কাজ আবার গতি পায়। সন্ধ্যার মধ্যে মোট 24 মিটার উচ্ছেদ সুড়ঙ্গ প্রস্তুত করা হয়েছিল, এবং রাতের মধ্যে অর্ধেক টানেল প্রস্তুত করা হয়েছিল। এর আগে মেশিনে কারিগরি ত্রুটির কারণে কিছু সময়ের জন্য কাজ বন্ধ রাখতে হয়েছিল।

মেশিন বিয়ারিং বার বার ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে

ন্যাশনাল হাইওয়ে অ্যান্ড ইনফ্রাস্ট্রাকচার ডেভেলপমেন্ট কর্পোরেশন লিমিটেডের (এনএইচআইডিসিএল) ডিরেক্টর আংশু মনীশ খালকো বলেন, ছয় মিটার লম্বা চারটি পাইপ বসানোর পর সন্ধ্যা নাগাদ পঞ্চম পাইপ যোগ করা হয়। এরপর মেশিনে কারিগরি ত্রুটি দেখা দেয়।

তিনি বলেন, মেশিনের বিয়ারিং বারবার নষ্ট হচ্ছে। প্রযুক্তিগত দল ক্রমাগত মেশিনের ত্রুটিগুলি দূর করে এটিকে মসৃণ করে চলেছে। পাইপ বিছানোর কাজ যাতে অব্যাহত থাকে সে জন্য ইন্দোর থেকে আনা হচ্ছে আরেকটি মেশিন।

উল্লম্ব এবং অনুভূমিক রুটের বিকল্পগুলি খুঁজতে সমীক্ষা

এনএইচআইডিসিএল ডিরেক্টর আংশু মনীশ খালকো বলেছেন যে প্ল্যান-সি-এর অধীনে, ভূতাত্ত্বিকদের একটি দল উল্লম্ব এবং অনুভূমিক রুটের বিকল্পগুলি খুঁজতে একটি সমীক্ষা শুরু করেছে। তিনি বলেন, শ্রমিকরা যে জায়গায় আটকে আছে সেটি উল্লম্ব বিকল্পের একটি জায়গা থেকে ১০৩ মিটার দূরে। বর্তমানে, শুধুমাত্র অগার মেশিন দিয়ে উদ্ধার অভিযান পরিচালনা করা হবে। অন্যদিকে মুখ্যমন্ত্রী পুষ্কর সিং ধামি কর্মকর্তাদের কাছ থেকে উদ্ধার অভিযানের অগ্রগতি সম্পর্কে তথ্য নিয়েছেন। অতিরিক্ত মুখ্যসচিব রাধা রাতুরি সচিবালয়ে একটি বৈঠক করেছেন এবং বিপর্যয় মোকাবিলা বিভাগকে উদ্ধারকাজে গতি আনতে নির্দেশ দিয়েছেন।

শ্রমিকরা ট্রলি স্ট্রেচারে বেরিয়ে আসবে

সুড়ঙ্গে আটকে পড়া শ্রমিকদের কিভাবে বের করে আনা যায় তার প্রস্তুতিও শুরু হয়েছে। জেলা বিপর্যয় মোকাবিলা আধিকারিক দেবেন্দ্র পাটওয়াল জানিয়েছেন যে শ্রমিকদের একে একে সরিয়ে ট্রলি স্ট্রেচারে করে নিয়ে আসা হবে। এর জন্য, বৃহস্পতিবার গভীর রাতে এবং আবার শুক্রবার, এনডিআরএফ এবং এসডিআরএফ কর্মীরা 900 মিমি ব্যাসের পাইপে চলাচল এবং স্ট্রেচারে থাকা ব্যক্তিদের সরিয়ে নেওয়ার অনুশীলন করে।

Image source from - Jagran , India Today